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아우디, 네이밍 전략을 바꾸지 말았어야 했다고 인정
핵심 요약 (5줄)
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• BMW i3 세단과 전기 메르세데스 C-클래스가 모두 올해 출시될 예정이라는 점을 고려하면 아우디는 이 부문에 늦게 도착할 것입니다.
• 앞으로 아우디가 내년에 전기 스포츠카가 출시될 때 컨셉 C의 양산 버전 이름을 어떻게 지을지 지켜보는 것도 흥미로울 것입니다.
• 회사는 이미 TT나 R8을 직접 대체하지 않을 것이라고 밝혔기 때문에 전기로 작동되는 타르가 루프를 특징으로 하는 고성능 EV에 대해 새로운 이름이 선택되었다고 가정하는 것이 안전합니다.
• 중국은 유럽 관세를 피할 계획을 갖고 있다: 포드와 협력하다
아우디 CEO: 트럭은 우리가 만들 수 있는 마지막 물건입니다
Ram Dakota는 '진짜 트럭'이 될 것이라고 CEO는 약속합니다.
아우디, RS5 플러그인 하이브리드가 올해 출시될 것이라고 확인
가죽 없이 신형 메르세데스 S클래스를 구입할 수 있다
아우디 디자인 수석, 스크린 집착 폭파: '기술을 위한 기술'
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Mercedes가 별도의 "EQ" 라인업을 출시한 것처럼 Audi는 내연 기관 모델과 완전 전기 모델 사이에 보다 명확한 구분을 만들려고 했습니다. 아이디어는 ICE 차량이 홀수 번호를 전달하는 반면 EV는 짝수만 사용한다는 것이었습니다. 그러나 이러한 계획은 핵심 모델의 이름에 영향을 미치기 전에는 아니지만 갑자기 폐기되었습니다. A4는 2024년에 A5가 되어 A5/S5 Avant를 탄생시켰고 곧 RS5가 출시되었습니다.
예전 네이밍 구조에서는 A6도 A7이 될 예정이었지만, 아우디는 지난해 최신 세대 모델이 출시되기 전에 뒤로 물러섰다. 앞으로 Ingolstadt는 라인업 전반에 걸친 혼란을 피하기 위해 전통적인 접근 방식으로 돌아갈 것입니다. 독일의 럭셔리 자동차 제조사는 앞으로 A4라는 이름을 다시 가져오는 것도 배제하지 않습니다. 그것이 자동차의 중간 주기 페이스리프트에서 일어날 것인지, 아니면 옛 이름이 차세대 모델과 함께 돌아올 것인지 말하기에는 너무 이르다.
아우디는 같은 세대 내에서 자동차 이름을 바꾸는 것이 낯선 사람이 아닙니다. E-트론은 2022년 페이스리프트된 전기 SUV가 출시되면서 Q8 E-트론으로 브랜드가 변경됐다. 수요 부진으로 인해 약 1년 전 모델이 생산에서 제외됐기 때문에 이러한 변화는 판매에 큰 영향을 미치지 않았다.
CEO Gernot Döllner는 호주 드라이브 매거진과의 인터뷰에서 아우디가 경쟁사인 BMW 3 시리즈에 A4 배지를 다시 부착할 의향이 있다고 말했습니다.
이전 명명 규칙으로 되돌려도 새로운 EV 출시에는 영향을 미치지 않습니다. 연소 엔진이 없는 A4는 아직 개발 중이며 이번 10년 후반, 아마도 2028년에 출시될 때 A4 E-Tron이라는 이름을 가질 것으로 예상됩니다. BMW i3 세단과 전기 메르세데스 C-클래스가 모두 올해 출시될 예정이라는 점을 고려하면 아우디는 이 부문에 늦게 도착할 것입니다.
한편, 아우디가 새로운 명명 전략을 도입한 후 곧 이를 포기한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 전원 출력 간격을 기준으로 한 두 자리 수 방식을 기억하시나요? 2017년에 도입되어 2024년에 폐기되었지만 두 숫자 조합으로 인해 고객이 머리를 긁게 되면서 거의 즉시 비판을 받았습니다.
비록 중국에서만 그랬지만 작년에 또 다른 혼란이 추가되었습니다. 아우디는 SAIC와 제휴하여 상징적인 Four Rings를 빼고 모두 대문자로 표기하는 별도의 전기 전용 AUDI 브랜드를 출시했습니다. AUDI E5 Sportback은 첫 번째 모델이며 더 큰 SUV가 곧 뒤따를 예정입니다.
전 세계적으로 핵심 아우디 브랜드는 올해 주요 라인업 변경을 준비하고 있습니다. 앞서 언급한 RS5, RS5 아반트 외에도 차세대 Q7이 2026년 출시된다. A2 명판을 부활시킬 수 있는 보급형 전기 모델과 함께 더 큰 Q9가 연말 이전에 출시될 예정이다. 다른 곳에서는 A1과 Q2가 현 세대 모델이 은퇴한 후 라인업에서 제외될 예정입니다.
앞으로 아우디가 내년에 전기 스포츠카가 출시될 때 컨셉 C의 양산 버전 이름을 어떻게 지을지 지켜보는 것도 흥미로울 것입니다. 회사는 이미 TT나 R8을 직접 대체하지 않을 것이라고 밝혔기 때문에 전기로 작동되는 타르가 루프를 특징으로 하는 고성능 EV에 대해 새로운 이름이 선택되었다고 가정하는 것이 안전합니다.
Motor1의 의견: 우리 모두는 실수를 합니다. 자동차 제조업체가 실수를 인정하고 소유하는 모습을 보는 것은 신선한 일입니다. 이상적으로는 원래 전략에는 아무런 문제가 없었기 때문에 이러한 이름 변경은 처음부터 발생하지 않았을 것입니다.
처음부터 전기 모델에 "E-Tron" 접미사를 추가하는 것은 완벽하게 이해가 되었을 것이며, ICE 자동차와 EV를 구별하는 데 충분했을 것입니다.
출처:
드라이브
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