← 뉴스 목록으로 돌아가기

발행일: 2026.02.04 15:50 원문 보기 ↗

핵심 요약 (5줄)

많은 자동차 제조사들이 당초 기존 휘발유 모델을 전기차로 전환하며 EV 시장에 발을 담갔고, 현대차는 2019년 EV 교체를 위한 공물로 소형 코나를 선택했습니다. 그럼에도 불구하고 현대차는 아이오닉 5와 같은 전용 플랫폼을 기반으로 한 새로운 EV를 출시한 이후 코나 일렉트릭을 ​​2세대까지 유지해 왔습니다. 그러나 현대차가 카 앤 드라이버에 코나 일렉트릭이 2026년 모델을 건너뛸 것이라고 확인하면서 판매는 기대에 미치지 못하는 것 같습니다. 하지만 코나 일렉트릭이 영원히 죽은 것은 아닙니다. 현대차 관계자는 성명을 통해 “현재 이 모델 소비자 수요를 관리할 수 있는 2025년식 코나 일렉트릭의 재고가 충분하다”고 밝혔다. "코나 일렉트릭 생산은 잠시 중단된 후 재개될 예정이며, 2027년형 모델로 올해 6월 조립이 재개될 예정입니다." 21554 근처에서 판매되는 신형 2027 현대 코나 일렉트릭 현대차는 수요를 충족시킬 수 있을 만큼 딜러에 코나 일렉트릭이 충분하다고 밝혔지만, Car and Driver 에는 전국적으로 판매되는 새로운 코나 일렉트릭이 25개만 나열되어 있는 반면, Cars.com에서는 현재 77개의 코나 일렉트릭이 판매되고 있습니다. 현대차 자체 웹사이트에는 에서 250마일 이상 떨어진 재고가 표시되지 않지만 판매용 신형 코나 일렉트릭이 그리 많지 않은 것 같습니다. 현대차는 또한 전체 코나 판매량에서 전기 모델의 판매량을 분리하지 않지만, 콕스 오토모티브는 현대차가 지난해 코나 일렉트릭을 2024년보다 41% 감소한 3,011대만 판매한 것으로 추정했습니다. 현대차는 코나 일렉트릭이 2027년 모델로 돌아올 것이라고 밝혔으며, 원래 2026년에 발표된 기본 SE 트림만으로 돌아올 것으로 예상합니다. 이 모델은 200마일의 주행 거리에 적합한 48.6kWh 배터리 팩과 133마력 전륜 구동 설정을 갖추고 있습니다. 코나 일렉트릭은 지난 가을 트럼프 행정부의 연방 EV 세금 공제가 폐지된 이후 EV가 더 강한 역풍에 직면함에 따라 지금은 사망한 Acura ZDX 또는 일시 정지 중인 Volkswagen ID.Buzz와 같이 조기 취소되거나 모델 연도를 건너뛰는 점점 더 많은 EV 중 최신 제품입니다. Caleb Miller는 13세에 자동차 관련 블로그를 시작했으며 Carnegie Mellon University를 졸업하고 Car and Driver 팀에 합류한 후 자동차 잡지에 글을 쓰겠다는 꿈을 실현했습니다. 그는 기발하고 알려지지 않은 자동차를 좋아하며 언젠가 Nissan S-Cargo와 같은 기이한 자동차를 소유하는 것을 목표로 하고 있으며 열렬한 모터스포츠 팬입니다.

본 뉴스는 KagaoTalk Engine에 의해 자동 번역 및 요약되었습니다.

다른 뉴스 더보기